Transportøkonomiske Enhedspris
Den transportøkonomiske enhedspris er værdien af tid i trafikken. Den bruges f.eks. til at udregne de socioøkonomiske omkostninger ved trængsel på vejene. Den transportøkonomiske enhedspris ligger inde på DTU’s hjemmeside . Den transportøkonomiske enhedspris bliver opdateret hvert år og nogen gange er der høringer, hvor interessanter kan komme med indvendinger imod de værdier som den transportøkonomiske enhedspris (fremover refereret til som 'tøe') indeholder. Tøe indeholder nemlig mange værdi-fastsættelser. Eksempelvis værdien af rejsetid for én der er på vej hjem fra arbejde og på én der kører som en del af sit arbejde. Tøe indeholder også værdier af co2-udslip og andre eksternaliter, som forskellige trafikale former producerer.
Tøe’s rolle i kontroversen om betalingsringen er en interessant historie, som vi gerne vil følge. Tøe bliver brugt i Cowi rapporten, men har ikke nogen eksplicit rolle i kontroversen, før Kåre Press-Kristensen hiver tøe frem i et interview. Kåre Press-Kristensen er civilingeniør og luftforudreningseksert ved Det Økologiske Råd. Kåre Press Kristensen bruger tøe til at påpege at alle tjener penge på betalingsringen. Tøe optræder også i andre sammenhæng, men det er især Kåre Press-Kristensen der bruger tøe i kampen for en betalingsring.
Tøe er en slags vidensmaskine, en meget kompliceret model, hvori man kan indsætte nogen forskellige trafikale tal og økonomiske tal. Tøe kan derefter udregne hvor meget en tidsenhed i trafikken koster for samfundet.
Gå på opdagelse i hvordan tøe benyttes i kontroversen til højre for denne tekst. Her følger vi hvordan tøe benyttes, og i hvilke konstellationer den bruges, i kontroversen.
Tøe’s rolle i kontroversen om betalingsringen er en interessant historie, som vi gerne vil følge. Tøe bliver brugt i Cowi rapporten, men har ikke nogen eksplicit rolle i kontroversen, før Kåre Press-Kristensen hiver tøe frem i et interview. Kåre Press-Kristensen er civilingeniør og luftforudreningseksert ved Det Økologiske Råd. Kåre Press Kristensen bruger tøe til at påpege at alle tjener penge på betalingsringen. Tøe optræder også i andre sammenhæng, men det er især Kåre Press-Kristensen der bruger tøe i kampen for en betalingsring.
Tøe er en slags vidensmaskine, en meget kompliceret model, hvori man kan indsætte nogen forskellige trafikale tal og økonomiske tal. Tøe kan derefter udregne hvor meget en tidsenhed i trafikken koster for samfundet.
Gå på opdagelse i hvordan tøe benyttes i kontroversen til højre for denne tekst. Her følger vi hvordan tøe benyttes, og i hvilke konstellationer den bruges, i kontroversen.